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    昆山汽車租賃-租來的車有防撞系統嗎?

      第一:自行駕駛體驗。

      所謂智能體現在主動剎車上,剎車有兩種情況:柔性剎車和緊急剎車。如在城市道路上,行車停停走走,柔性剎車就像人開車一樣,根據前方車輛車速情況,輕點剎車、減速、停車。保道者智能防撞系統就是完全人性化剎車,而低劣的產品離前車的車距5-10米就緊急剎車,體驗差,也容易造成后方車輛事故;另外,在高速上更能體現智能防撞的優劣,很多低劣產品時速60以上無法啟用并且系統穩定性差(有時能探測到前方障礙有時控測不到),而保道者主動剎車系統不管是高速還是低速都能正常啟動防撞。


      第二:謹防以次充好。

      試車時挺好,而最終到手的產品不能使用,為什么?應為樣車用的是別家的產品,而銷售的是偽劣產品。


      第三:某些公司以低價吸引消費者。

      有些公司低價營銷,僅售幾千元,其產品能否使用就要打個問號?比如:單看測距測速傳感器,而測距的激光雷達的質量優劣取決于雷達的發射脈沖頻率,頻率越高測距精度越高,但高性能的激光雷達需要尖端技術的同時價格也不菲,沒有自主知識產權的汽車測距、測速專用雷達汽車智能防撞系統就不能過關,對信息的采集至關重要,低技術水平的雷達測距、測速技術是汽車中高速狀態下不能智能防撞的關鍵之一。市面上類似的產品雷達只能測距不能測速,之所以在60公里以上不能防撞是其中主要原因之一。我們保道者能夠在5至140公里車速下穩定發揮自主防撞功能。(我們的紅外激光雷達系統不僅能測距還能同時測對方物體的速度。我們是測距、測速傳感器,性能遠超激光測距儀)。中高速行車主動防撞才有實際使用價值。單這一傳感器成本就3000左右。


      第四:看專利。

      多數公司的專利是偽造的或申請的專利名是打擦邊球,與汽車主動防撞無太大關系,而保道者汽車主動防撞裝置是唯一獲得“汽車主動防撞裝置”發明專利,可以到專利局查詢真偽。


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